馭風(fēng)競逐 實現(xiàn)三連冠

TOYOTA GAZOO Racing

2021年世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）-蒙扎6小時賽再奪冠

GR010 HYBRID超級賽車實力出擊

獲得本賽季開幕以來3連勝

重回賽場 感受高光時刻
-練習(xí)賽- GR010 HYBRID蒙扎超高速賽道燃擎開跑

7月16日，2021年世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）第3站-蒙扎6小時賽的練習(xí)賽在意大利蒙扎賽道燃擎開跑。本賽季連勝兩站的TOYOTA GAZOO Racing以GR010 HYBRID 超級賽車迎戰(zhàn)，目標(biāo)是再創(chuàng)輝煌，奪得三連冠。

由Mike Conway、Kamui Kobayashi和José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號車以奪冠為目標(biāo)，在首日的練習(xí)賽上以1分38秒401的成績領(lǐng)先，由Sébastien Buemi、Kazuki Nakajima和Brendon Hartley駕駛的GR010 HYBRID 8號車以與首位相差0.134秒的成績位居第二。

-排位賽- GR010 HYBRID喜獲桿位

7月17日，排位賽拉開帷幕，選手們經(jīng)過激烈角逐，由José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號車以1分35秒899的成績領(lǐng)先，本賽季第二次奪得桿位。由Brendon Hartley駕駛的GR010 HYBRID 8號車以與首位相差0.062秒的成績獲得第二位。TOYOTA GAZOO Racing的兩臺GR010 HYBRID分別以桿位和第二發(fā)車位，迎接決賽，向本賽季開幕以來的三連勝發(fā)起挑戰(zhàn)。

-決賽- GR010 HYBRID 7號車本賽季首次奪冠

7月18日，2021年世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）-蒙扎6小時賽決賽在蒙扎賽道上演冠軍爭奪戰(zhàn)，由Mike Conway、Kamui Kobayashi和José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號車與強敵Alpine36號車展開激烈的近身戰(zhàn)，最終以領(lǐng)先Alpine36號車60.908秒的佳績奪得冠軍。

而由Sébastien Buemi、Kazuki Nakajima和Brendon Hartley駕駛的GR010 HYBRID 8號車在前兩站的比賽中都奪得了冠軍，但在本場比賽中因受技術(shù)故障的影響，與冠軍失之交臂，最終以排名33位完成比賽。

憑借本場比賽的成績，TOYOTA GAZOO Racing將其在廠商錦標(biāo)賽中的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到30積分。與此同時，車手錦標(biāo)賽的爭奪戰(zhàn)也愈演愈烈，8號車與隊友7號車的差距縮小到6積分。

勒芒24小時賽，再展鋒芒

比賽結(jié)束后，車隊將返回德國科隆基地，對比賽中發(fā)生的技術(shù)問題進行全面徹底的調(diào)查研究，為迎戰(zhàn)將于8月21日-8月22日舉行的本賽季最大型的比賽—勒芒24小時賽做準(zhǔn)備工作。

接下來，勒芒24小時賽賽周將在8月15日的官方測試日拉開序幕，讓我們拭目以待。