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TGR能否提前鎖定廠商冠軍?

GR010 HYBRID首次挑戰(zhàn)WEC巴林6小時(shí)賽

2021.10.31

10月28日-10月30日

WEC 2021 第5站——巴林6小時(shí)賽燃擎開跑

在本賽季前四站均奪得冠軍的TOYOTA GAZOO Racing

能否乘勝追擊繼續(xù)領(lǐng)跑,實(shí)現(xiàn)本賽季的五連冠?

TOYOTA GAZOO Racing又能否在巴林6小時(shí)賽上

提前鎖定年度廠商冠軍?達(dá)成三連冠?

來,讓我們一起走進(jìn)比賽現(xiàn)場(chǎng),尋找答案!

練習(xí)賽
GR010 HYBRID 在酷暑中初試鋒芒

10月28日,GR010 HYBRID首次挑戰(zhàn)巴林賽道,自由練習(xí)賽正式開始。新時(shí)代超級(jí)跑車GR010 HYBRID首次挑戰(zhàn)巴林賽道!由于前四站均拿下了冠軍,如果能在巴林6小時(shí)賽上取得第三名以上的成績(jī),即可提前鎖定年度廠商冠軍,達(dá)成三連冠。


駕駛GR010 HYBRID 8號(hào)車的Sébastien Buemi在自由練習(xí)賽中創(chuàng)下了最快圈速:1分50秒571,他和Kazuki Nakajima、Brendon Hartley只需再獲得9積分便有望摘得車手錦標(biāo)賽冠軍。

Kamui Kobayashi、Mike Conway、José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號(hào)車,他們?cè)诒举惣镜睦彰?4小時(shí)賽中奪得冠軍,目前居于冠軍積分榜首位。在自由練習(xí)賽中,7號(hào)車僅以0.401秒的差距落后8號(hào)車,處于第二位。


排位賽
激烈競(jìng)逐,桿位勢(shì)在必得

10月29日,巴林6小時(shí)賽排位賽在酷暑中展開激烈角逐,駕駛GR010 HYBRID 8號(hào)車的Brendon Hartley始終保持了穩(wěn)定的發(fā)揮,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中以1分47秒049的最快圈速獲得桿位。駕駛7號(hào)車的Kamui Kobayashi和Mike Conway、José María López并肩作戰(zhàn),以0.398秒的微小差距落后8號(hào)車,獲得了第二名,車隊(duì)獲得了包攬前兩位的完美成績(jī)。


此次奪得桿位,對(duì)于8號(hào)車而言可謂是來之不易。在最開始的自由練習(xí)賽的第二圈,8號(hào)車就發(fā)生了和其他車輛的碰撞事故,必須要對(duì)懸架進(jìn)行修復(fù)并更換車體前部,因此不得不提前結(jié)束練習(xí)。所幸機(jī)械師以驚人的工作效率在第三次練習(xí)賽之前完成了對(duì)車輛的修復(fù)。也正是因?yàn)樵谂盼毁愔蝎@得了寶貴的1積分,這決定了明天TGR如果能以第四位以上的成績(jī)完成比賽,車隊(duì)將會(huì)確定廠商冠軍之位。對(duì)于TGR來說,這也是第9次在巴林比賽,目標(biāo)是獲得第6次勝利。



決賽群雄逐鹿 TGR包攬冠亞軍
提前鎖定廠商冠軍

10月30日,巴林6小時(shí)賽決賽如期舉辦。比賽一開始,兩臺(tái)GR010 HYBRID之間的競(jìng)爭(zhēng)就很激烈。起初,駕駛8號(hào)車的Sébastien Buemi桿位出發(fā),并一路領(lǐng)跑。但由Mike Conway駕駛的7號(hào)車緊追不舍,在開場(chǎng)的45分鐘里他們相差不到1秒。在賽事進(jìn)行過半的時(shí)候,José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號(hào)車領(lǐng)先了Sébastien Buemi駕駛的8號(hào)車僅僅10秒,比賽經(jīng)過4個(gè)小時(shí)后,8號(hào)車由于更換輪胎損失了時(shí)間,一度退后到第三位,那之后Brendon Hartley超過Alpine奪回了亞軍寶座。但是,卻落后于Kamui Kobayashi駕駛的7號(hào)車40秒左右。最終,Kamui Kobayashi駕駛的7號(hào)車在185圈后沖過終點(diǎn)線,奪得了冠軍。Kazuki Nakajima 在51.401秒后沖過終點(diǎn)線,奪得了亞軍。TGR的2臺(tái)GR010 HYBRID包攬了冠亞軍。而車隊(duì)也提前鎖定了本賽季的廠商冠軍。


在酷熱的條件下,車手和機(jī)械師、工程師團(tuán)結(jié)一心,使得TGR在WEC上第四次,也是連續(xù)三次奪得廠商冠軍。GR010 HYBRID實(shí)現(xiàn)了在參加WEC首年前五站連續(xù)獲勝的記錄,接下來,將挑戰(zhàn)本賽季最后一站——巴林8小時(shí)賽。唯一的懸念便是車手冠軍會(huì)花落誰家。在今年的勒芒24小時(shí)賽上奪冠的7號(hào)車的三名車手,向保持他們1年前在巴林的冠軍成績(jī)的目標(biāo)邁近了一步。他們?cè)诘谖逭緦?shí)現(xiàn)了本賽季三連勝,領(lǐng)先8號(hào)車15積分。

11月6日,本賽季最后一站,將展開車手冠軍爭(zhēng)奪,精彩即將上演,一起拭目以待吧。



讓我們?cè)俅位氐絎EC巴林6小時(shí)賽的現(xiàn)場(chǎng)!
感受真正的速度與激情吧!

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