10月28日-10月30日

WEC 2021 第5站——巴林6小時(shí)賽燃擎開跑

在本賽季前四站均奪得冠軍的TOYOTA GAZOO Racing

能否乘勝追擊繼續(xù)領(lǐng)跑，實(shí)現(xiàn)本賽季的五連冠？

TOYOTA GAZOO Racing又能否在巴林6小時(shí)賽上

提前鎖定年度廠商冠軍？達(dá)成三連冠？

來(lái)，讓我們一起走進(jìn)比賽現(xiàn)場(chǎng)，尋找答案！

練習(xí)賽
GR010 HYBRID 在酷暑中初試鋒芒

10月28日，GR010 HYBRID首次挑戰(zhàn)巴林賽道，自由練習(xí)賽正式開始。新時(shí)代超級(jí)跑車GR010 HYBRID首次挑戰(zhàn)巴林賽道！由于前四站均拿下了冠軍，如果能在巴林6小時(shí)賽上取得第三名以上的成績(jī)，即可提前鎖定年度廠商冠軍，達(dá)成三連冠。

駕駛GR010 HYBRID 8號(hào)車的Sébastien Buemi在自由練習(xí)賽中創(chuàng)下了最快圈速：1分50秒571，他和Kazuki Nakajima、Brendon Hartley只需再獲得9積分便有望摘得車手錦標(biāo)賽冠軍。

Kamui Kobayashi、Mike Conway、José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號(hào)車，他們?cè)诒举惣镜睦彰?4小時(shí)賽中奪得冠軍，目前居于冠軍積分榜首位。在自由練習(xí)賽中，7號(hào)車僅以0.401秒的差距落后8號(hào)車，處于第二位。

排位賽
激烈競(jìng)逐，桿位勢(shì)在必得

10月29日，巴林6小時(shí)賽排位賽在酷暑中展開激烈角逐，駕駛GR010 HYBRID 8號(hào)車的Brendon Hartley始終保持了穩(wěn)定的發(fā)揮，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中以1分47秒049的最快圈速獲得桿位。駕駛7號(hào)車的Kamui Kobayashi和Mike Conway、José María López并肩作戰(zhàn)，以0.398秒的微小差距落后8號(hào)車，獲得了第二名，車隊(duì)獲得了包攬前兩位的完美成績(jī)。

此次奪得桿位，對(duì)于8號(hào)車而言可謂是來(lái)之不易。在最開始的自由練習(xí)賽的第二圈，8號(hào)車就發(fā)生了和其他車輛的碰撞事故，必須要對(duì)懸架進(jìn)行修復(fù)并更換車體前部，因此不得不提前結(jié)束練習(xí)。所幸機(jī)械師以驚人的工作效率在第三次練習(xí)賽之前完成了對(duì)車輛的修復(fù)。也正是因?yàn)樵谂盼毁愔蝎@得了寶貴的1積分，這決定了明天TGR如果能以第四位以上的成績(jī)完成比賽，車隊(duì)將會(huì)確定廠商冠軍之位。對(duì)于TGR來(lái)說(shuō)，這也是第9次在巴林比賽，目標(biāo)是獲得第6次勝利。

決賽群雄逐鹿 TGR包攬冠亞軍
提前鎖定廠商冠軍

10月30日，巴林6小時(shí)賽決賽如期舉辦。比賽一開始，兩臺(tái)GR010 HYBRID之間的競(jìng)爭(zhēng)就很激烈。起初，駕駛8號(hào)車的Sébastien Buemi桿位出發(fā)，并一路領(lǐng)跑。但由Mike Conway駕駛的7號(hào)車緊追不舍，在開場(chǎng)的45分鐘里他們相差不到1秒。在賽事進(jìn)行過(guò)半的時(shí)候，José María López駕駛的GR010 HYBRID 7號(hào)車領(lǐng)先了Sébastien Buemi駕駛的8號(hào)車僅僅10秒，比賽經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)后，8號(hào)車由于更換輪胎損失了時(shí)間，一度退后到第三位，那之后Brendon Hartley超過(guò)Alpine奪回了亞軍寶座。但是，卻落后于Kamui Kobayashi駕駛的7號(hào)車40秒左右。最終，Kamui Kobayashi駕駛的7號(hào)車在185圈后沖過(guò)終點(diǎn)線，奪得了冠軍。Kazuki Nakajima 在51.401秒后沖過(guò)終點(diǎn)線，奪得了亞軍。TGR的2臺(tái)GR010 HYBRID包攬了冠亞軍。而車隊(duì)也提前鎖定了本賽季的廠商冠軍。

在酷熱的條件下，車手和機(jī)械師、工程師團(tuán)結(jié)一心，使得TGR在WEC上第四次，也是連續(xù)三次奪得廠商冠軍。GR010 HYBRID實(shí)現(xiàn)了在參加WEC首年前五站連續(xù)獲勝的記錄，接下來(lái)，將挑戰(zhàn)本賽季最后一站——巴林8小時(shí)賽。唯一的懸念便是車手冠軍會(huì)花落誰(shuí)家。在今年的勒芒24小時(shí)賽上奪冠的7號(hào)車的三名車手，向保持他們1年前在巴林的冠軍成績(jī)的目標(biāo)邁近了一步。他們?cè)诘谖逭緦?shí)現(xiàn)了本賽季三連勝，領(lǐng)先8號(hào)車15積分。

11月6日，本賽季最后一站，將展開車手冠軍爭(zhēng)奪，精彩即將上演，一起拭目以待吧。

讓我們?cè)俅位氐絎EC巴林6小時(shí)賽的現(xiàn)場(chǎng)！
感受真正的速度與激情吧！