9月29日-10月2日，2022年FIA世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）新西蘭拉力賽上，TGR車隊(duì)三臺GR YARIS Rally1 HYBRID挑戰(zhàn)雨中砂石賽段！黑馬小將Kalle Rovanper?不負(fù)眾望奪得分站冠軍，老將Sébastien Ogier奪得分站亞軍，GR YARIS Rally1 HYBRID包攬冠亞！同時(shí)，Kalle Rovanper?也打破WRC史上最年輕年度車手冠軍紀(jì)錄，成為WRC史上最年輕的世界冠軍！

比賽結(jié)束后，豐田章男社長也在第一時(shí)間向車隊(duì)表示了祝賀，也同時(shí)向刷新了WRC史上最年輕年度車手冠軍紀(jì)錄的Kalle Rovanper?表示了三次祝賀，為他在迎來自己22歲生日的同時(shí)獲得分站冠軍并提前摘得年度車手冠軍而感到欣慰和高興。并對為本次獲勝而付出的車隊(duì)的大家表示了感謝。

讓我們回到比賽現(xiàn)場，回顧TGR車隊(duì)的新西蘭奪冠之路吧！

風(fēng)雨中與砂石共舞
Kalle Rovanper?獲史上最年輕WRC年度車手冠軍

新西蘭拉力賽起源于1969年，1977年作為WRC系列賽事也獲得了車迷們的追捧，但在2012年之后，處于停賽狀態(tài)，今年也是時(shí)隔10年的再度回歸。四個(gè)比賽日共進(jìn)行17個(gè)賽段的比拼，合計(jì)距離為279.80km。

經(jīng)過四天的激烈角逐，比賽迎來最后一個(gè)比賽日。延續(xù)了前幾日的降雨天氣，最后一個(gè)比賽日也斷斷續(xù)續(xù)有降雨，路面整體呈現(xiàn)潮濕狀態(tài)。

黑馬小將Kalle Rovanper?在SS14賽段奪得Best Time，再接再厲在接下來的兩個(gè)賽段又連續(xù)奪得賽段第二，領(lǐng)先位居第二的Sébastien Ogier 32秒。最后又在加分賽段奪得Best Time，成功摘得分站冠軍！這也是他在本賽季第六次奪得分站冠軍，因此獲得5積分加分，在車手積分榜上獲得總積分237積分。

Jonne Halttunen 、Kalle Rovanper?

昨天過完自己22歲生日、參賽WRC最高級別賽剛剛第三年的Kalle Rovanper?也確定成為WRC史上最年輕年度車手冠軍！至今為止WRC上的最年輕年度車手冠軍的保持者是已故Colin McRae在1995年創(chuàng)下的27歲零109天的最年輕冠軍記錄。而Kalle Rovanper?在此基礎(chǔ)上將最年輕年度車手冠軍的年齡又縮短了5歲。

Jonne Halttunen 、Kalle Rovanper?

69號車（Kalle Rovanper?、Jonne Halttunen）

搭載混動(dòng)系統(tǒng)的Rally1導(dǎo)入的首年度，Kalle Rovanper?在第二站瑞典拉力賽上獲勝后登上車手積分榜榜首，在第三站克羅地亞和第四站葡萄牙連續(xù)獲得分站冠軍，更在第六站肯尼亞Safari拉力賽和第七站的愛沙尼亞拉力賽上獲得分站冠軍，而在本次的新西蘭拉力賽上再奪冠，達(dá)成本賽季六次獲得分站冠軍，在本賽季還剩兩場比賽時(shí)就摘得年度車手冠軍！

Sébastien Ogier 獲得分站亞軍
GR YARIS Rally1 HYBRID包攬冠亞
車隊(duì)離年度廠商冠軍更近一步

闊別約3個(gè)月回歸賽場的老將Sébastien Ogier在本站比賽中奪得亞軍，并助力隊(duì)友Kalle Rovanper?成功摘得年度車手冠軍。GR YARIS Rally1 HYBRID包攬冠亞。也因?yàn)镵alle Rovanper?和Sébastien Ogier獲得的積分，TGR車隊(duì)以81積分的領(lǐng)先優(yōu)勢堅(jiān)守廠商積分榜冠軍位置。如果順利的話，在下一站西班牙拉力賽便有可能提前摘得年度廠商冠軍。

1號車（Sébastien Ogier、Benjamin Veillas）

讓我們一起看看比賽結(jié)束后，豐田章男社長都說了什么吧！

豐田章男社長寄語

本周我想跟Kalle 說三次“祝賀”。首先祝賀你22歲生日快樂！然后祝賀你成為新西蘭拉力賽冠軍！第三個(gè)是恭喜你獲得WRC 2022年度車手冠軍！本賽季還剩下西班牙和日本兩站， 在目前已完成11站比賽中的6站奪得分站冠軍，真的很令我感到驚訝。前幾天有位記者問我：“為什么Kalle這么強(qiáng)大呢？” 我馬上想到的答案是：“因?yàn)樗矚g甜甜圈。”我之所以這么說，因?yàn)樵谖夷X海中浮現(xiàn)的是你在加分賽段時(shí)、還有在享受甜甜圈美味時(shí)的樣子；但我認(rèn)為正因?yàn)槟阋恢倍己芟硎荞{駛這件事，所以很強(qiáng)大。很感謝Kalle你享受駕駛GR YARIS Rally1 HYBRID參賽并奪得冠軍。我希望下次能有機(jī)會(huì)和你一起慶祝，同時(shí)一起享受甜甜圈的美味。

我也要感謝一路支持著Kalle的領(lǐng)航員Jonne，并祝賀你獲得領(lǐng)航冠軍！我在比利時(shí)看到你不僅僅只是坐在Kalle的旁邊支持著他，更為活躍整個(gè)車隊(duì)做出了你的貢獻(xiàn)。我希望到車隊(duì)獲得廠商冠軍時(shí)，你還能一如既往地為車隊(duì)創(chuàng)造更好的氛圍。

駕駛GR YARIS的Sébastien在時(shí)隔很久之后參賽并能取得如此成績，我想也正是因?yàn)樗芟硎荞{駛的過程。感謝你為車隊(duì)一路向前，并為車隊(duì)獲得年度廠商冠軍獲得了寶貴的積分！

還有Elfyn和貴元，為了車隊(duì)能獲勝持續(xù)發(fā)力，也因此發(fā)生跑出賽道的情況，十分惋惜。讓我們繼續(xù)并肩，為奪得年度廠商冠軍，在西班牙站和日本站繼續(xù)努力吧！

我想這四位車手在比賽中全力以赴拼搏的背后，是在車隊(duì)經(jīng)歷了希臘拉力賽的失望后，努力調(diào)整了狀態(tài)后的結(jié)果。

除此之外，我還要感謝新西蘭豐田公司的同事，因?yàn)橛心銈兊闹С?，才使時(shí)隔10年的WRC賽事的參與如此成功。我由衷感謝為這次勝利而努力的大家。謝謝你們讓我們度過了一個(gè)最棒的周末！

4臺車、8位車手，還有未來的2站比賽。讓我們繼續(xù)團(tuán)結(jié)一心，在任何道路上都能盡情馳騁，跑到最后！

Jari-Matti，拜托了！

TGR車隊(duì)能否在下一站——西班牙拉力賽上順利奪冠？能否一舉提前摘得年度廠商冠軍的稱號？10月20日-10月23日，讓我們一起拭目以待吧！