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TGR車隊(duì)勇奪WEC、WRC分站冠軍

2023賽季W(wǎng)EC賽百靈1000英里耐力賽、WRC墨西哥拉力賽雙雙奪冠

2023.3.20

2023賽季FIA世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)1000英里耐力賽和FIA世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)墨西哥拉力賽均在上周落下帷幕。TGR車隊(duì)?wèi){借實(shí)力過(guò)硬的混合動(dòng)力賽車GR010 HYBRID和GR YARIS Rally1 HYBRID分別獲得賽百靈1000英里耐力賽冠亞軍和墨西哥拉力賽冠軍!

WEC新賽季出師告捷
混合動(dòng)力賽車GR010 HYBRID助力車隊(duì)包攬冠亞

上賽季,TGR車隊(duì)就曾憑借GR010 HYBRID勇奪年度廠商、車手冠軍,并在勒芒24小時(shí)耐力賽獲得5連冠。新賽季,TGR車隊(duì)以改良款GR010 HYBRID再次向雙冠沖刺!改良款GR010 HYBRID不僅通過(guò)增加輔助空氣動(dòng)力套件、優(yōu)化尾翼端板等細(xì)節(jié)調(diào)整進(jìn)一步提升了車輛操控性及穩(wěn)定性;還在車輛前后安裝通風(fēng)裝置以利于冷卻剎車系統(tǒng);并調(diào)整了頭燈布局強(qiáng)化夜間行駛時(shí)的能見度。在首站賽百靈1000英里耐力賽上憑借過(guò)硬實(shí)力及車隊(duì)上下一心的默契配合,GR010 HYBRID 7號(hào)車和8號(hào)車包攬冠亞,出師告捷,再次驗(yàn)證了豐田混動(dòng)賽車的超強(qiáng)實(shí)力。



比賽結(jié)束后,豐田章男會(huì)長(zhǎng)也向大家表示了祝賀:“新賽季,我們和新的對(duì)手迎來(lái)了新的開始,我想向在首站就贏得了冠軍的車手們和車隊(duì)的大家說(shuō)一句‘恭喜’和‘謝謝’。我很開心看到在上個(gè)賽季留下了諸多遺憾的7號(hào)車贏得了冠軍,但在此過(guò)程中,他們也并非一帆風(fēng)順。比賽開始后圈速不理想,車手和機(jī)械師們一起尋找原因并加以改進(jìn);遇到了事故后,機(jī)械師們盡全力進(jìn)行修復(fù);車手們?yōu)榱俗孞osé María López重新找回自信向冠軍沖刺,不斷地和他進(jìn)行溝通予以鼓勵(lì)……雖然車輛變了,對(duì)手多了,但比賽的本質(zhì)沒有變,依然是‘團(tuán)隊(duì)的比拼’,這也讓我切實(shí)感覺到小林可夢(mèng)偉成為車隊(duì)代表后的車隊(duì)的變化。作為車手向冠軍沖刺的他,作為車隊(duì)代表與車隊(duì)成員保持溝通,使車隊(duì)團(tuán)結(jié)一致的他,我也要向這樣的小林可夢(mèng)偉說(shuō)一聲‘謝謝’。我察覺到了對(duì)手的車輛也在進(jìn)化,越來(lái)越快,我們的GR010 HYBRID也不能落下,讓我們一起把它鍛煉成‘更好的汽車’吧!”下一站,波爾蒂芒6小時(shí)耐力賽,讓我們期待車隊(duì)的精彩表現(xiàn)吧!



WRC墨西哥拉力賽奪得冠軍
穩(wěn)坐廠商積分榜榜首位置

繼新賽季FIA世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)蒙特卡洛站奪得冠軍后,TGR車隊(duì)再次憑借混合動(dòng)力拉力賽車GR YARIS Rally1 HYBRID在3月16日-19日的墨西哥拉力賽上奪得分站冠軍和季軍。分站冠軍車手Sébastien Ogier也暫居車手積分榜榜首,TGR車隊(duì)穩(wěn)坐廠商積分榜榜首。


GR YARIS Rally1 HYBRID 17號(hào)車的Sébastien Ogier/Vincent Landais組奪得分站冠軍

GR YARIS Rally1 HYBRID 33號(hào)車的Elfyn Evans/Scott Martin組奪得分站季軍

獲悉車隊(duì)的優(yōu)異成績(jī)后,豐田章男會(huì)長(zhǎng)也第一時(shí)間向車隊(duì)發(fā)來(lái)了賀電,他說(shuō)道:“我們一直認(rèn)為墨西哥拉力賽是非常困難和棘手的比賽,Sébastien Ogier在三年前贏得過(guò)墨西哥拉力賽的冠軍,但即便如此,對(duì)于高溫和高海拔的墨西哥比賽,還是無(wú)法擺脫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的恐懼。但在三年后的今天,很顯然他們已經(jīng)擺脫了恐懼,恭喜Sébastien Ogier獲得墨西哥拉力賽兩連勝,也恭喜Vincent Landais首次在墨西哥拉力賽中奪冠!在YARIS首次參賽那年,當(dāng)電裝散熱器團(tuán)隊(duì)看到我們有困難時(shí),幫助我們進(jìn)行了冷卻性能的提升。也正是因?yàn)榇蠹业膸椭拍苁笹R YARIS Rally1 HYBRID在本次比賽中沒有發(fā)生任何發(fā)動(dòng)機(jī)問題,感謝大家。在這里我也要恭喜Elfyn Evans在本賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),也希望Kalle Rovanper?擺脫焦慮繼續(xù)享受今后的比賽,更希望勝田貴元在之后的比賽中發(fā)揮出自己的實(shí)力。最后我也要感謝豐田墨西哥公司的大家。我想正是因?yàn)槟銈優(yōu)檐囮?duì)提供了墨西哥美食,才能讓大家通過(guò)美食放松了心情,這可能是我們獲勝的原因之一。感謝你們?!?/p>

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