2023賽季FIA世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）1000英里耐力賽和FIA世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）墨西哥拉力賽均在上周落下帷幕。TGR車(chē)隊(duì)?wèi){借實(shí)力過(guò)硬的混合動(dòng)力賽車(chē)GR010 HYBRID和GR YARIS Rally1 HYBRID分別獲得賽百靈1000英里耐力賽冠亞軍和墨西哥拉力賽冠軍！

WEC新賽季出師告捷
混合動(dòng)力賽車(chē)GR010 HYBRID助力車(chē)隊(duì)包攬冠亞

上賽季，TGR車(chē)隊(duì)就曾憑借GR010 HYBRID勇奪年度廠(chǎng)商、車(chē)手冠軍，并在勒芒24小時(shí)耐力賽獲得5連冠。新賽季，TGR車(chē)隊(duì)以改良款GR010 HYBRID再次向雙冠沖刺！改良款GR010 HYBRID不僅通過(guò)增加輔助空氣動(dòng)力套件、優(yōu)化尾翼端板等細(xì)節(jié)調(diào)整進(jìn)一步提升了車(chē)輛操控性及穩(wěn)定性；還在車(chē)輛前后安裝通風(fēng)裝置以利于冷卻剎車(chē)系統(tǒng)；并調(diào)整了頭燈布局強(qiáng)化夜間行駛時(shí)的能見(jiàn)度。在首站賽百靈1000英里耐力賽上憑借過(guò)硬實(shí)力及車(chē)隊(duì)上下一心的默契配合，GR010 HYBRID 7號(hào)車(chē)和8號(hào)車(chē)包攬冠亞，出師告捷，再次驗(yàn)證了豐田混動(dòng)賽車(chē)的超強(qiáng)實(shí)力。

比賽結(jié)束后，豐田章男會(huì)長(zhǎng)也向大家表示了祝賀：“新賽季，我們和新的對(duì)手迎來(lái)了新的開(kāi)始，我想向在首站就贏得了冠軍的車(chē)手們和車(chē)隊(duì)的大家說(shuō)一句‘恭喜’和‘謝謝’。我很開(kāi)心看到在上個(gè)賽季留下了諸多遺憾的7號(hào)車(chē)贏得了冠軍，但在此過(guò)程中，他們也并非一帆風(fēng)順。比賽開(kāi)始后圈速不理想，車(chē)手和機(jī)械師們一起尋找原因并加以改進(jìn)；遇到了事故后，機(jī)械師們盡全力進(jìn)行修復(fù)；車(chē)手們?yōu)榱俗孞osé María López重新找回自信向冠軍沖刺，不斷地和他進(jìn)行溝通予以鼓勵(lì)……雖然車(chē)輛變了，對(duì)手多了，但比賽的本質(zhì)沒(méi)有變，依然是‘團(tuán)隊(duì)的比拼’，這也讓我切實(shí)感覺(jué)到小林可夢(mèng)偉成為車(chē)隊(duì)代表后的車(chē)隊(duì)的變化。作為車(chē)手向冠軍沖刺的他，作為車(chē)隊(duì)代表與車(chē)隊(duì)成員保持溝通，使車(chē)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致的他，我也要向這樣的小林可夢(mèng)偉說(shuō)一聲‘謝謝’。我察覺(jué)到了對(duì)手的車(chē)輛也在進(jìn)化，越來(lái)越快，我們的GR010 HYBRID也不能落下，讓我們一起把它鍛煉成‘更好的汽車(chē)’吧！”下一站，波爾蒂芒6小時(shí)耐力賽，讓我們期待車(chē)隊(duì)的精彩表現(xiàn)吧！

WRC墨西哥拉力賽奪得冠軍
穩(wěn)坐廠(chǎng)商積分榜榜首位置

繼新賽季FIA世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）蒙特卡洛站奪得冠軍后，TGR車(chē)隊(duì)再次憑借混合動(dòng)力拉力賽車(chē)GR YARIS Rally1 HYBRID在3月16日-19日的墨西哥拉力賽上奪得分站冠軍和季軍。分站冠軍車(chē)手Sébastien Ogier也暫居車(chē)手積分榜榜首，TGR車(chē)隊(duì)穩(wěn)坐廠(chǎng)商積分榜榜首。

GR YARIS Rally1 HYBRID 17號(hào)車(chē)的Sébastien Ogier／Vincent Landais組奪得分站冠軍

GR YARIS Rally1 HYBRID 33號(hào)車(chē)的Elfyn Evans／Scott Martin組奪得分站季軍

獲悉車(chē)隊(duì)的優(yōu)異成績(jī)后，豐田章男會(huì)長(zhǎng)也第一時(shí)間向車(chē)隊(duì)發(fā)來(lái)了賀電，他說(shuō)道：“我們一直認(rèn)為墨西哥拉力賽是非常困難和棘手的比賽，Sébastien Ogier在三年前贏得過(guò)墨西哥拉力賽的冠軍，但即便如此，對(duì)于高溫和高海拔的墨西哥比賽，還是無(wú)法擺脫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的恐懼。但在三年后的今天，很顯然他們已經(jīng)擺脫了恐懼，恭喜Sébastien Ogier獲得墨西哥拉力賽兩連勝，也恭喜Vincent Landais首次在墨西哥拉力賽中奪冠！在YARIS首次參賽那年，當(dāng)電裝散熱器團(tuán)隊(duì)看到我們有困難時(shí)，幫助我們進(jìn)行了冷卻性能的提升。也正是因?yàn)榇蠹业膸椭拍苁笹R YARIS Rally1 HYBRID在本次比賽中沒(méi)有發(fā)生任何發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，感謝大家。在這里我也要恭喜Elfyn Evans在本賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，也希望Kalle Rovanper?擺脫焦慮繼續(xù)享受今后的比賽，更希望勝田貴元在之后的比賽中發(fā)揮出自己的實(shí)力。最后我也要感謝豐田墨西哥公司的大家。我想正是因?yàn)槟銈優(yōu)檐?chē)隊(duì)提供了墨西哥美食，才能讓大家通過(guò)美食放松了心情，這可能是我們獲勝的原因之一。感謝你們?！?/p>

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