繼在賽百靈和波爾蒂芒兩站連勝后，TGR車隊(duì)又在2023賽季FIA世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）斯帕6小時(shí)耐力賽上憑借混合動(dòng)力賽車GR010 HYBRID奪得冠軍，達(dá)成本賽季的三連勝！

溫泉之鄉(xiāng)續(xù)寫奪冠神話
GR010 HYBRID 7號(hào)車為車隊(duì)贏得本賽季三連勝

2023賽季W(wǎng)EC斯帕6小時(shí)耐力賽桿位賽上，駕駛GR010 HYBRID 7號(hào)車的小林可夢(mèng)偉以0.024秒的微小差距領(lǐng)先對(duì)手，奪得桿位。?決賽上，小林可夢(mèng)偉、Mike Conway、José María López三名車手駕駛7號(hào)車在低溫下迎難而上，最終為車隊(duì)贏得斯帕7連勝，同時(shí)達(dá)成2023賽季的三站連勝。GR010 HYBRID 8號(hào)車雖然最后列出發(fā)，但憑借過硬的駕駛技術(shù)和冠軍賽車的強(qiáng)悍實(shí)力一路超越，最終奪得亞軍，這也是TGR車隊(duì)在本賽季第二次包攬分站冠亞軍。

憑借本站的奪冠，TGR車隊(duì)將在廠商積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到了33積分，穩(wěn)居首位。Sébastien Buemi、Brendon Hartley和平川亮也以5積分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)暫居車手積分榜榜首。

迎接勒芒100周年
TGR車隊(duì)將沖刺勒芒6連冠

6月10日-11日，2023賽季W(wǎng)EC第四站——勒芒24小時(shí)耐力賽即將燃“擎”開跑，同時(shí)迎來勒芒100周年，TGR車隊(duì)能否連續(xù)四站奪冠？又是否能續(xù)寫勒芒連勝神話？讓我們一起拭目以待吧！