強(qiáng)手如林的百年勒芒賽場上

TOYOTA GAZOO Racing車隊無懼挑戰(zhàn)

在一次次落后中逆襲，在一次次失利中重拾信心

逐夢破浪，登上百年勒芒領(lǐng)獎臺

勒芒百年紀(jì)念賽上
GR010 HYBRID燃擎開跑

自1985年首次參加勒芒24小時耐力賽以來的38年里

從最早的TOYOTA 85C到今天的GR010 HYBRID

豐田不斷在賽事中磨練車輛及技術(shù)，以“更好的汽車”贏得比賽

勒芒迎來百年之際，TGR車隊向勒芒再次發(fā)起挑戰(zhàn)

GR010 HYBRID 8號車
24小時燃擎不熄，奪得勒芒亞軍

歷經(jīng)24小時的激烈比拼

GR010 HYBRID 8號車到比賽最后一刻仍不放棄趕超對手的希望

最終在現(xiàn)場32.5萬賽車迷的注目下

僅僅以1分21秒793的差距惜敗對手，贏得本屆勒芒亞軍

勒芒會場發(fā)布“GR H2 Racing Concept”

6月9日，在勒芒賽道上舉行的ACO（法國西部汽車俱樂部）新聞發(fā)布會上

豐田章男會長也就百年勒芒紀(jì)念賽發(fā)表了熱情寄語

并在ACO發(fā)布今后將同意氫燃料發(fā)動機(jī)車輛的參賽后

發(fā)布了未來將參賽的氫燃料發(fā)動機(jī)概念賽車

“GR H2 Racing Concept”

“Japan. Endless Discovery.”上
“Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition”首次亮相

在本次的勒芒百年紀(jì)念賽的Manufacturers‘ Village上

TGR還與其他企業(yè)機(jī)構(gòu)共同參展了“Japan. Endless Discovery.”

并懷著對勒芒的感謝之情，全球首次展出了最新概念車

“Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition”

同時展示了為了實現(xiàn)碳中和社會，在電動化、氫燃料以及

碳中和燃料應(yīng)用上的挑戰(zhàn)和成果

豐田今后也將本著“以汽車運(yùn)動為起點(diǎn)，制造更好的汽車”的理念

持續(xù)通過技術(shù)研發(fā)加速實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的移動社會

下一站，蒙扎6小時耐力賽，讓我們一起期待TGR車隊的精彩表現(xiàn)