11月21日-11月24日，2024賽季FIA世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）日本拉力賽燃擎開賽，TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）憑借混合動(dòng)力賽車GR YARIS Rally1 HYBRID包攬冠亞，勇奪WRC年度廠商冠軍！

比賽結(jié)束后，豐田章男會(huì)長送上了熱情的寄語：“今天，我想和秉承‘不甘失敗’精神并堅(jiān)持到比賽最后的TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的每一位成員一起，分享心中的喜悅。感謝Jari-Matti、Kaj、Tom、Elfyn、Scott、Seb、Vincent、Taka、Aaron、Kalle、Jonne及車隊(duì)里每一位成員的付出，也祝賀Sami和Enni。恭喜現(xiàn)代車隊(duì)，恭喜Neuville和Martijn贏得年度車手/領(lǐng)航冠軍。能夠與大家一起戰(zhàn)斗到最終站、最終比賽日、最終賽段，2024賽季的WRC真的令人無比興奮！作為亞洲汽車制造商，能夠讓車迷們?cè)跂|亞的道路上看到我們制造的拉力賽車，感受它的聲浪和汽油的味道，對(duì)我們來說意義非凡。讓我們繼續(xù)共同推動(dòng)亞洲汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展！讓我們?cè)诿髂甑谋荣惿弦?！?/p>

WRC日本拉力賽展開激烈角逐
TGR-WRT 33號(hào)車和17號(hào)車勇奪分站冠亞

2024賽季W(wǎng)RC日本拉力賽上，TGR-WRT的Elfyn Evans駕駛GR YARIS Rally1 HYBRID 17號(hào)車排除萬難，在最后一個(gè)比賽日憑借過硬的駕駛技術(shù)勇奪分站冠軍，這也是他在本賽季中首次奪得分站冠軍。Sébastien Ogier緊隨其后，奪得分站亞軍。值得一提的是，在2023賽季的日本拉力賽上，也是Elfyn Evans和Sébastien Ogier包攬了分站冠亞，他們以實(shí)力延續(xù)了連勝神話！

GR YARIS Rally1 HYBRID再次以強(qiáng)悍性能助力
TGR-WRT連續(xù)四年奪得WRC年度廠商冠軍

歷經(jīng)4個(gè)比賽日、21個(gè)賽段、302.59 km的艱難角逐，GR YARIS Rally1 HYBRID再次以不凡性能為TGR-WRT奪得賽季年度廠商冠軍！2024 款GR YARIS Rally1 HYBRID秉承“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，制造更好的汽車”的理念，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改良進(jìn)一步提高了低轉(zhuǎn)速時(shí)的響應(yīng)速度，扭矩曲線也得到了改善。其啞光黑涂裝為車輛增添了“速度感”，同時(shí)凸顯了賽車的競(jìng)技精神！在2024賽季，GR YARIS Rally1 HYBRID再度助力車隊(duì)衛(wèi)冕年度廠商冠軍，TGR-WRT實(shí)現(xiàn)連續(xù)四年奪得WRC年度廠商冠軍！

2024賽季續(xù)寫了車隊(duì)的連勝神話，讓我們共同期待2025賽季上TGR-WRT的精彩表現(xiàn)吧！

讓我們打開視頻

看GR YARIS總工程師 齋藤尚彥在賽后對(duì)中國粉絲們說了些什么吧！